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記者劉沛妘／台北報導

針對台9線發生騰龍通運股份有限公司遊覽車事故，公路總局依據交通部指示協同車安中心自今（26）日起針對名盛實業有限公司打造之所有遊覽車實施座椅固定方式查核。交通部宣布召回的718輛車，財團法人車輛安全審驗中心執行長周維果今下午出面說明，截至中午已完成210輛遊覽車查核，目前看到的車輛「不認為有瑕疵」。

▲截至中午已完成210輛遊覽車查核，初步尚未發現重大明顯不符合情形。（圖／記者馮珮汶攝影）

交通部路政司、公路總局、車安中心下午於大佳河濱公園大直橋下召開「遊覽車召回檢驗說明」。周維果表示，這次將車輛召回主要是查核每部車座椅的方式，跟當初做認證測試的時候有沒有相符，座椅有沒有在金屬骨架上面，若沒有固定在金屬骨架上，就會有安全的疑慮。今日全省13個地方分別進行查核與紀錄，截至中午已完成210輛遊覽車查核，初步看起來沒有脫落的問題，也沒有發現到非常明顯嚴重的情勢。

▲截至中午已完成210輛遊覽車查核，初步尚未發現重大明顯不符合情形。（圖／記者馮珮汶攝影）

另外，針對此次蘇花車禍釀6死的意外，周維果猜測交通事故發生這麼大的破損，可能與車輛速度、撞擊角度、撞擊物件都有關係，不過還是要以當初廠商座椅強度固定送測內容與組裝方式來看。周維果進一步說明，今天每輛車在座椅已經拆好情況下，要花15到20分鐘檢查，目前看到的車輛「不認為有瑕疵」，但細節內容都還要回去紀錄拍照才能逐一比對，細微差距要回去做最後確認。

公路總局也表示，初步尚未發現重大明顯不符合情形，詳細仍須車安中心再比對申請審驗檢測報告資料確認，車安中心及公路總局將持續於最短時間安排召回車輛，並完成辦理查核作業，若有發現重大不符合事項，將報請交通部依法責令車體打造廠業者召回改正。